Mjúkræsir mótorsins er ný tegund af ræsibúnaði með alþjóðlega háþróaða stöðu, hannaður og framleiddur með því að nota rafeindatækni, örgjörvatækni og nútíma stýrifræði. Þessi vara getur á áhrifaríkan hátt takmarkað ræsistraum AC ósamstilltra mótora við ræsingu og er hægt að nota hana mikið í viftum, vatnsdælum, flutningum, þjöppum og öðrum álagi. Hann er tilvalinn staðgengill fyrir hefðbundna stjörnu-delta umbreytingu, sjálfvirka spennutengingu, segulstýringu spennutengingu og annan spennulækkandi búnað.
Mjúk ræsing mótorsins er til að tryggja mjúka ræsingu mótorsins og vélræns álags með því að nota tæknilegar aðferðir eins og spennulækkun, bætur eða tíðnibreytingar, til að draga úr áhrifum ræsistraums á raforkukerfið og vernda raforkukerfið og vélræna kerfið.
Í fyrsta lagi skal tryggja að úttakstog mótorsins uppfylli kröfur vélræns kerfis fyrir ræsingartog, tryggja slétta hröðun og slétta umskipti og forðast skaðleg áhrif togs;
Í öðru lagi, láttu ræsistrauminn uppfylla kröfur um burðargetu mótorsins og forðastu skemmdir á einangrun eða bruna af völdum upphitunar við ræsingu mótorsins;
Í þriðja lagi er að tryggja að ræsistraumurinn uppfylli kröfur viðeigandi staðla um gæði raforkukerfisins, draga úr spennusveiflum og draga úr innihaldi háþróaðra yfirtóna.
Í fjórða lagi eru mjúkræsir og tíðnibreytir tvær gjörólíkar vörur.
Tíðnibreytirinn er notaður þar sem hraðastýring er nauðsynleg. Hægt er að stilla hraða mótorsins með því að breyta útgangstíðninni. Tíðnibreytirinn er almennt langtímavirkt kerfi; Tíðnibreytirinn hefur alla mjúkræsingarvirkni.
Mjúkræsirinn er notaður til að ræsa mótorinn. Ræsingarferlinu lýkur og mjúkræsirinn hættir.
Mjúkræsirinn sjálfur er ekki orkusparandi. Í fyrsta lagi er hann ekki rafbúnaður, heldur einföld hagnýt vara til að framkvæma mjúka ræsingu mótorsins; í öðru lagi virkar hann í stuttan tíma og slokknar eftir ræsingu.
Hins vegar getur notkun mjúkræsingartækni mótorsins sparað orku í drifkerfinu:
1. Minnkaðu kröfur um ræsingu mótorsins á raforkukerfinu. Val á spennubreyti getur tryggt að hann virki alltaf á hagkvæmasta rekstrarsvæðinu, dregið úr rekstrartapi spennubreytisins og sparað orku.
2. Vandamálið við ræsingu mótorsins skal leyst með mjúkræsingarbúnaði til að koma í veg fyrir að stór hestur dragi lítinn bíl.